Sindicalistas foram em passeata até a porta da empresa e entregaram uma cópia da liminar do TRT a um representante do setor de Relações Trabalhistas da empresaUm ao contra as demissões da Embraer reuniu, na tarde de sexta-feira (dia 27), dirigentes de seis centrais sindicais em frente à portaria principal da Embraer, em São José dos Campos. Participaram CONLUTAS, Força Sindical, Intersindical, CTB, UGT e Nova Central Sindical.Todos os sindicalistas prestaram solidariedade à luta do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e de Botucatu que, na manhã de hoje, conseguiram uma liminar no TRT, em Campinas, suspendendo todas as 4.270 demissões anunciadas pela empresa no último dia 19 de fevereiro.Cerca de 400 manifestantes também participaram do ato, levando faixas, cartazes e bandeiras à porta da empresa. Até um enterro simbólico do presidente da Embraer, Frederico Fleury Curado, foi realizado, como forma de repúdio à postura da empresa de demitir arbitrariamente milhares de trabalhadores sem nenhuma tentativa de negociação com o Sindicato da categoria.Após os discursos, os sindicalistas foram em passeata até a porta da Embraer e entregaram uma cópia da liminar do TRT a um representante do setor de Relações Trabalhistas da empresa. O objetivo era que, com isso, a empresa deixasse de alegar que ainda desconhecia o teor da decisão.José Maria de Almeida, que é membro da secretaria-executiva da CONLUTAS, disse, em seu discurso, que a luta do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, que levou à suspensão das demissões da Embraer, é um exemplo que deve ser seguido em todo o país.Ele também não economizou críticas ao presidente Lula, que declarou após uma reunião com o presidente da Embraer, na última quarta-feira, que não havia o que fazer para reverter as demissões.“Nós não vamos aceitar essa postura do governo. É claro que há muita coisa que pode ser feita. Para isso, basta vontade política. Mas, se não tem vontade política, então vamos unir forças para exigir do governo Lula medidas concretas contra a crise e pela manutenção do emprego de todos os trabalhadores. Queremos a reestatização da Embraer”, disse.O presidente da Força Sindical, Paulinho da Força, cumprimentou o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos pela luta. “Esta é uma vitória importante não só para os trabalhadores da Embraer, mas para os trabalhadores de todo o Brasil. Parabéns ao Sindicato de São José dos Campos, parabéns à Conlutas e parabéns a todos os trabalhadores por esta conquista”, disse.Ele também mandou um aviso aos dirigentes da Embraer: “Se tivermos informações concretas de que a empresa continua demitindo trabalhadores, vamos mover uma ação por descumprimento de decisão judicial, pedindo a prisão dos diretores da Embraer”, disse. Para o secretário-geral do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, Luiz Carlos Prates, o Mancha, a mobilização será intensificada nos próximos dias, até que a suspensão das demissões sejam definitivas. “A decisão do TRT é uma vitória parcial fruto da forte mobilização que iniciamos desde o anúncio das demissões. E é essa mobilização que vai ter de continuar”, disse.
Leia abaixo as notas das centrais sobre a Embraer
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Conlutas - Coordenação Nacional de Lutas
Metalúrgicos da Embraer vão a LulaTrabalhadores querem readmissão dos demitidos e reestatização da empresa
Nesta quarta-feira, dia 04 de março, uma caravana de metalúrgicos demitidos da Embraer estará no Palácio do Planalto, para se reunir com o Presidente Lula e exigir que ele tome providências no sentido de que a Embraer reintegre os trabalhadores que demitiu.
A Embraer não tem porque demitir estes trabalhadores e o governo não pode permitir que a empresa coloque no olho da rua 4.270 pais de família, quando tem todas as condições de manter os empregos.
A empresa bateu recordes de faturamento e de lucros nestes anos todos. Inclusive, no ano passado, teve praticamente o mesmo lucro operacional de 2007. Tem em caixa 3,6 bilhões de reais, o que permitiria pagar todos os seus funcionários por pelo menos dois anos. Sem contar que ainda recebe generosos financiamentos do BNDES, com prazos a perder de vista e juros de pai para filho.
A Embraer alega “dificuldades” econômicas. Mas a realidade é outra. Ela não apenas tem dinheiro em caixa como teve um lucro de quase 250 milhões de reais em 2008, já descontado o que perdeu na especulação financeira. A direção da Embraer investiu boa parte dos seus lucros e do gordo dinheiro do BNDES na especulação com derivativos. Levou um tombo de R$ 180 milhões de reais especulando, e agora quer passar a conta para os trabalhadores e ainda receber mais dinheiro do governo.
Apesar deste rombo causado pela especulação financeira não ter afetado seriamente a saúde econômica da empresa – que segue tendo lucros significativos – o ocorrido mostra a irresponsabilidade com que estes dirigentes tratam uma indústria que é estratégica para nosso país. Demonstra também que estes executivos que recebem honorários exorbitantes (50 milhões de reais, entre maio de 2008 e abril de 2009), além de medidas antissociais como a que tomaram agora, podem causar danos irreparáveis à empresa no futuro. A Embraer recebeu 19 bilhões de reais do BNDES desde 1995, distribuiu 224 milhões de reais para seus acionistas apenas nos primeiros nove meses de 2008, sendo que 51% deles são fundos de investimentos estrangeiros. É uma empresa estratégica que não pode ser jogada de forma irresponsável na especulação financeira, nem demitir em massa como está fazendo.
O governo Lula pode e tem a obrigação de dar uma resposta a essa situação. Ele detém 20% das ações da Embraer (através da PREVI e do BNDES), tem assento no seu Conselho de Administração e praticamente a sustenta a empresa com financiamentos do BNDES.
Os trabalhadores querem que o governo Lula intervenha para reintegrar imediatamente os funcionários demitidos, para reduzir a jornada de trabalho, sem redução de salário. Bem como, que no interesse dos trabalhadores e da soberania do país, reestatize a empresa.
Adilson dos Santos, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campose José Maria de Almeida, da coordenação nacional da CONLUTAS
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CTB – Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil
CTB quer reintegração na Embraer e conclama à unidade contra demissões
A CTB (Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil) manifesta ativa e irrestrita solidariedade aos trabalhadores da Embraer que estão sendo vítimas de demissões em massa determinadas pela direção da empresa, que anunciou o corte de 4,2 mil postos de trabalho na última quinta-feira (19). Trata-se de uma decisão arbitrária, sem consultas prévias, que surpreendeu os representantes da categoria, as vítimas e o próprio governo Lula. Tal conduta revela-se ainda mais inaceitável quando se sabe que a Embraer prosperou protegida pelo generoso guarda-chuva do Estado nacional, tendo recebido cerca de 7 bilhões de reais em financiamentos subsidiados do BNDES (que opera com recursos do FAT) desde sua privatização em dezembro de 1994.
O presidente Lula, que já revelou sua indignação com o episódio, precisa adotar uma posição firme em defesa da reintegração imediata dos trabalhadores e trabalhadoras demitidas na empresa de aeronáutica. É preciso cobrar maior responsabilidade social por parte da direção da Embraer que, embora privatizando os lucros, busca socializar os prejuízos e nunca dispensou a contribuição do BNDES. A CTB conclama o movimento sindical à mais ampla unidade neste momento de crise e de reacionária ofensiva patronal contra o emprego e os direitos da classe trabalhadora. É indispensável unificar forças para resistir e lutar em todos os setores e ramos da economia em defesa do emprego, dos salários e dos direitos da classe trabalhadora.
São Paulo, 20 de fevereiro de 2009
Wagner Gomes, presidente da CTB
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Pela imediata reintegração dos trabalhadores da Embraer
1 – A luta pela reintegração dos 4.270 trabalhadores demitidos na Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A (Embraer) é uma luta de todos os trabalhadores brasileiros, razão pela qual reiteramos nosso apoio e solidariedade à mobilização empreendida pelos trabalhadores da empresa, bem como à proposta da Procuradoria do Trabalho de São José dos Campos de reintegração imediata.
2 – A empresa afirma que mais de 90% de suas receitas são provenientes do mercado externo, que vive uma “crise sem precedentes”, e usou como pretexto para as demissões a queda de 30% dos pedidos até 2012. Porém, isso só demonstra que a gestão utilizada após a privatização, de virar as costas para o vasto mercado interno brasileiro, foi um desastre. Até cinco anos antes da privatização, em 1994, mais de 60% das vendas eram para o mercado brasileiro, civil e militar.
3 - O país não pode e não deve, como sugere a Embraer, ficar esperando que os chamados países ricos, especialmente os Estados Unidos, superem as crises em que estão atolados, para só a partir daí retomarmos os investimentos, gerar os empregos necessários e seguirmos adiante. Esperar a crise dos outros “passar” é a pior das alternativas: é o caminho da retração econômica, das demissões, enfim, é o caminho do abismo.
4 – Mesmo tendo sido privatizada, a Embraer continuou recebendo aporte de recursos públicos - nos últimos 12 anos o BNDES destinou R$ 19,7 bilhões para financiar suas exportações -, o principal fator para o aumento da produção e do crescimento exponencial do lucro líquido que obteve nos últimos seis anos, na ordem de R$ 4,048 bilhões.
5 – Além da injeção de dinheiro do BNDES – grande parte oriundo do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT) -, o Estado brasileiro tem sido um grande cliente da empresa. Mais de 50% das aeronaves da Força Aérea Brasileira foram fornecidas pela Embraer. O Estado contribui ainda com a formação de técnicos de alta qualificação, no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA).
6 – A manutenção do modelo de gestão da Embraer privatizada, que direciona quase que exclusivamente a venda das aeronaves para o mercado externo, leva à quebra da empresa. A única solução viável é a sua VOLTA AO CONTROLE PÚBLICO. As ações da Previ (fundo de pensão dos funcionários do Banco do Brasil), BNDESPar e União já somam 19,7% do capital total. Portanto, a hora é de retomar o caminho inverso do período neoliberal, rumo à REESTATIZAÇÃO DA EMBRAER.
São Paulo, 2 de março de 2009.
Executiva Nacional da Central Geral dos Trabalhadores do Brasil (CGTB)
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